Die Geschichte ist zweifellos faszinierend, da sie glücklicherweise nichts mit Unfällen oder bedauerlichen Zwischenfällen zu tun hat. Die Präsenz dieses Schiffes vor der Küste Teneriffas ist nicht auf Unglücksfälle zurückzuführen, sondern wurde gezielt geplant, um das marine Ökosystem der Region zu bereichern. Genau das war der Zweck der absichtlichen Versenkung der El Peñón, wie das Schiff genannt wird.
Im Sommer 2006 wurde das 35 Meter lange Schiff vorsichtig versenkt, mit einer Neigung von etwa 30 Grad nach Steuerbord und erreichte eine maximale Tiefe von rund 30 Metern. Bevor das Schiff versenkt wurde, wurden alle potenziell verschmutzenden Bestandteile, einschließlich Farben, entfernt, um ein künstliches Riff zu schaffen – eine gängige Praxis in vielen Teilen der Welt, um das marine Leben zu fördern. Darüber hinaus sollte diese Initiative das Tauchen in der Gegend fördern.
DAS SCHIFF, DAS ZWEIMAL VOR DER KÜSTE VON TENERIFFA GESUNKEN IST
Interessanterweise hatte die El Peñón, das ausgewählte Schiff, das für den Meeresboden vor der Küste von Teneriffa bestimmt war, bereits eine Schiffskatastrophe erlebt. In den 1970er Jahren war es in den Gewässern vor Santa Cruz de Tenerife gesunken. Am Nachmittag des 20. Juli 1971 verunglückte der Schlepper «CEPSA Segundo» während des Ausdockens des britischen Passagierschiffs «Canberra» aufgrund eines Fehlmanövers. Der Vorfall wurde von zahlreichen Touristen beobachtet, die zu dieser Zeit auf der Backbordseite versammelt waren.
Das Schiff wurde anschließend geborgen und setzte seinen Dienst in der Bucht von Algeciras und Santa Cruz de Tenerife fort, bevor es schließlich mit dem ausdrücklichen Ziel, den Meeresboden zu verbessern, erneut versenkt wurde.
