Vorschläge zur Entwicklung der wirtschaftlichen und sozialen Nachbarschaft der 29 Inseln Makaronesiens und ihrer mehr als drei Millionen Einwohner und damit zur Integration der Märkte der vier Archipele der Region werden Thema des dritten Treffens des Projekts Integra sein, das am 18. und 19. Januar in der Hauptstadt Gran Canarias stattfindet.
Das Integra-Projekt ist Teil des europäischen Interreg-Programms, verfügt über ein Budget von 720.000 Euro, das zu 85 Prozent vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) kofinanziert wird, und hat als Partner die Regierungen von Madeira, den Azoren, den Kapverden und den Kanarischen Inseln, deren Vizeministerium für Außenpolitik das Projekt leitet, heißt es in einer Pressemitteilung.
Integra wurde 2020 gestartet und hat es ermöglicht, die Situation der vier Archipele in den vier Bereichen zu diagnostizieren, denen ein hoher Mehrwert zugeschrieben wird: Tourismus und Handel, blaue Wirtschaft, grüne und zirkuläre Wirtschaft und digitale Wirtschaft.
«Außerdem wurden die wirtschaftlichen und sozialen Akteure der vier Gebiete in die Untersuchung dieser Bereiche einbezogen, so dass für ein Dutzend Teilsektoren, die das größte Potenzial für die Region aufweisen, Vorschläge ermittelt und unterbreitet werden konnten», heißt es weiter.
Damit verfügt Makaronesien nun über ein «Weißbuch» mit den Aktionslinien und Schlüsseln für die Zukunft als «Fahrplan», den Regierungen, Unternehmen und Bürger «als Referenz für alle Aktionen nutzen können, die darauf abzielen, Ströme und Synergien zu erzeugen und, kurz gesagt, diese vier Inselgruppen, die zwischen den Kanarischen Inseln und Madeira 500 Kilometer und zwischen den Azoren und Kap Verde 2.400 Kilometer entfernt sind, zusammenzubringen».
«Die Aufgabe ist nicht unproblematisch, da es sich um vier Gebiete handelt, die wiederum in 29 Inseln und zwanzig Inselchen zersplittert sind, aber ebenso viele Möglichkeiten bieten und eine unschlagbare interkontinentale Lage aufweisen», fügt das Projekt hinzu, das die Entwicklung und Förderung des Luft- und Seeverkehrs, der elektronischen Verwaltung und der Ausbildung, die vier der Teilsektoren bilden, für notwendig hält.
«Die übrigen sind Ökotourismus, Kreuzfahrttourismus, nautischer Tourismus, Abfallwirtschaft – wichtig für Inselgebiete -, Wasser – wichtig – und Offshore-Windenergie», heißt es weiter.
